元旦連假期間，屏東離島小琉球共有約兩萬六千多人從東琉線登島，但去年開始營運的鹽琉線卻只有28人登島，兩相比較差距相當大，鹽琉線目前班次少、沒有聯外接駁車，無法疏導東琉線遊客轉往鹽琉線乘船，屏東縣政府交通旅遊處表示，將持續滾動檢討東港往返小琉球的客運路線，鹽琉線接駁不足的情況，會列入需求並近期改善。
鹽琉線去年開始營運，從鹽埔漁港接送遊客往返小琉球，每艘船最多可載190人，但平日只有不到10位乘客搭乘，每到假日期間回程船班會多停靠東港渡船頭，自小琉球搭船的回程人數才會提升。船公司表示鹽琉線每日僅有一去一回個兩班次，去程時間為早上7點半，下午4點半回程，除了當地居民會搭乘前往小琉球工作，幾乎沒有散客會來，且鹽埔漁港周邊沒有接駁客運，遊客進不來載運量也無法提升。
目前屏東客運東港站有接駁車至渡船頭，遊客只需步行3百公尺就能搭乘東琉線，若遊客要搭乘鹽琉線，就得沿著進徳大橋步行約2.5公里，或者得花費1百元車資搭白牌車才能抵達，導致遊客對於前往鹽琉線乘船興致缺缺。
民眾反應鹽琉線載客人數低，恐會淪為蚊子館，新園鄉長方冠丁表示將會向縣府爭取資源，整合義仁路兩旁小葉欖，提升鹽埔漁港周邊觀光吸引遊客來訪。屏東縣議員劉孟君則認為，鹽埔漁港具有很好的發展潛能，鹽琉線應該更加方便，才能吸引遊客搭乘，接獲反映後也會來向縣府爭取。
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